4度追加// 超級錢坑 核四再要563億
[自由時報]
[2012-02-16 23:48:49]
4度追加// 超級錢坑 核四再要563億
已追加四次預算的核四工程,台電研議將再追加563億元,總建造經費來到3300億元,商轉日期再延長39個月。(資料照,記者盧賢秀攝)
商轉日期 須再延長39個月
〔記者林毅璋/台北報導〕核四工程恐將再度追加預算並延後商轉時間!傳台電二月底將赴行政院向院長陳冲進行相關業務報告,目前台電研議核四工程款將再追加五六三億元,使得總建造經費來到三千三百億元,商轉日期再延長三十九個月。
核四預算已追加四次,如果此次追加預算獲得核定,建造經費將高達三千三百億元,較原定投資額暴增九十四%,商業運轉日期則最快要到二○一六年。
一位台電核能主管說,核四預算追加這麼多次,次數多到他自己都不記得確切的數字是多少。以追加後的總預算來看,裝置容量二百七十萬瓩的核四計畫,每瓩建造成本高達四千美元,恐怕是全世界建造成本最貴的核電廠。
總建造費3300億…
繼續由林 明祥 24於2012 二月 22 11:11pm添加 — 無評論
前言:為了加強認同台灣民政府之向心力,配合已完成申辦台灣民政府身份證者為優先發放對象。
執行細則:
1.由各州交通廳負責統一申辦。
2.小型汽車車牌共兩面,機車車牌壹面 。
3.儘量以中古汽(機)車報廢後申請為之。
4.為了保障汽(機)車所有人及其使用者之權益,如發生事故應以個人承保意外險彌補車險之不足。
初期的效益:
會自動吸引年輕族群爭相詢問申辦台灣民政府身份證,以便申請汽(機)車牌,是民政府深入民眾的最佳良方。
中/長期的效應:…